---

Купить эмулятор AdBlue для DAF и забыть о существовании мочевины

Сейчас это возможно и даже несложно

Под давлением придуманных экологами стандартов, автопроизводители «добровольно-принудительно» оснащают ТС дополнительным оборудованием. Цель – уменьшить объем вредных веществ в выхлопных газах. Одно из обязательных к установке устройств – система SCR.

Экологи утверждают: каталитический нейтрализатор SCR превращает большую часть вредных выхлопов в почти безопасные вещества. Необходимые для этого химические процессы происходят при участии всем известной мочевины AdBlue.

Однако не забываем, что в нашей стране, с ее дорогами, климатом и некачественным топливом, использование реагента AdBlue – постоянная «головная боль» для водителей и владельцев грузового транспорта.

Поэтому качественно и корректно отключить мочевину - разумный и эффективный выход во многих случаях.

Почему отключают SCR на DAF?

Выделим несколько основных причин.

Распространенная ситуация – значительное и резкое западение мощности мотора в самые неподходящие моменты. В таком случае грузовой автомобиль, в особенности груженый, доедет, в лучшем случае до ближайшего автосервиса.

Обычное дело – выход из строя одного или нескольких элементов системы SCR, что может привести к полной остановке грузовика.

Следующая проблема – финансовая. Содержание SCR связано с немалыми расходами. Покупка и заливка мочевины – процесс регулярный, а сэкономить на реагенте - не получится. Приобрести качественный AdBlue не так легко, а контрафактный раствор вредит ключевым элементам машины.

При возникновении неполадок с мочевиной существенно растет расход топлива.

Держим в уме и такие моменты, как ремонт и техобслуживание. Восстановление оборудования AdBlue обходится довольно дорого. Стоимость таких работ обычно колеблется от 100 тыс. до миллиона рублей. А «полететь» может не только электрическая проводка, например, из-за попадания на нее мочевины. Отказывают катализаторы, нередки повреждения патрубков, часто приходиться устранять дефекты насосов, форсунок, датчиков.

Даже запланированное ТО системы SCR обходится недешево.

О вариантах отключения мочевины на DAF

Сейчас владельцы коммерческого транспорта все реже прибегают к сомнительным и кустарным методам отключения AdBlue, вроде «заморозки», снятия ЭБУ или подключения «одноразового» китайского эмулятора. Есть по-настоящему эффективные и надежные способы. Один из них – перепрошивка штатного ПО. Однако этот метод годится только для заказчиков, которые полностью доверяют компании, предоставляющей данный сервис: непрофессиональный и неумелый подход в данном случае может погубить не только SCR, но и многие ключевые компоненты автомобиля.

Другой популярный вариант – корректировка необходимых параметров блока управления. Это значит, изменения вносятся именно в сектор памяти ЭБУ, отвечающий за функционирование системы AdBlue. Естественно, ведущие производители авто принимают ответные меры, например, ограничивается доступ к перезаписи данных. Иногда это дает эффект, в результате корректировка параметров не приводит к нужному результату, или методика работает лишь небольшой отрезок времени.

Наиболее эффективный способ дезактивации SCR - купить качественный эмулятор мочевины для DAF от Prounit.

Прибор будет полностью имитировать работу всех компонентов системы. Монтаж фирменного эмулятора Prounit безопасен для всех систем автомобиля в 99% случаев.

Специально для грузовиков DAF мы разработали уникальный в своем роде эмулятор. Установка устройства и его последующая работа не связаны с вмешательством в штатную электропроводку автомобиля. Прибор максимально приспособлен для отечественных дорог, полностью герметичен и оснащен несколькими уровнями защиты.

Установка эмулятора AdBlue подразумевает полное отключение системы SCR и датчиков NOx.

Мы предлагаем не только купить эмулятор мочевины для DAF, но и провести качественную диагностику автомобиля перед установкой такого устройства.